Norm:
EN 12697-22
Introduction
L’essai d’orniérage permet la détermination de la susceptibilité d’enrobés à chaud à la déformation sous une charge appliquée, en mesurant la profondeur de l’ornière engendrée par le passage répété d’une roue lestée à une température fixée. Deux versions sont disponibles comme prescrit par EN 12697-22 petit modèle: conditionnement de l'éprouvette à l'air (modèle 77-PV32E05) et à l'air ou dans l'eau (model 77-PV33E05).
Les deux versions peuvent être mis à niveau avec le système automatique qui relève une des roues de l'éprouvette qui a atteint le cible de profondeur en continuant l'essai sur l'autre éprouvette. Voir options de mise à niveau, Mécanisme de relevage de roue automatique.
Nous produisons également des ornières conformes à la norme AASHTO T324 et une version universelle conforme aux normes AASHTO et EN. Voir ornières double-trace type Hamburg et ornière double-trace universelle AASHTO/EN.
Description
Tôle d'acier, laquée époxy. Couvercle transparent coulissant.
Versions AASHTO Type Hamburg sont équipées avec une double roue en acier inoxydable, 203 mm dia. x 47 mm de largeur, et les versions EN sont équipées avec un pneu double solide en caoutchouc, 203 mm dia. x 50 mm de largeur. La charge de la roue est de 700 N (pour les deux systèmes). Le système comprend un système de relevage de la roue à la fin de l'essai évitant l'utilisation des appareils de levage obsolètes.
Les versions AASHTO/EN combinées (voir model 77-PV33B05) sont livrées avec les deux assortiments de roues en inox et caoutchouc. Cette solution est particulièrement appropriée pout des laboratoires centraux et de recherche.
Les éprouvettes sont mobilisées dans leurs chariots de 230 mm en avant et en arrière sous les roues chargées sur une plane horizontale fixée. La vitesse est réglable à partir du PC entre 20 et 30 cycles par minute (40 à 60 passes). Le système de montage peut maintenir des éprouvettes de 320x260 et 400x300 mm, 38 à 100 mm d'épaisseur. La plus grande dimension de la plaque est orientée dans le sens de la course de la roue. Des moules spéciaux pour carottes issues d’une P.C.G. ou prélevées sur chaussée sont également disponibles. Voir Accessoires.
La Norme AASHTO type Hamburg spécifie que l’essai doit être réalisé dans l’eau à une température de 25 à 80°C ± 0.5°C, alors que la Norme EN prévoit des essais à l’air et dans l’eau. Dans les deux cas, le niveau d’eau devra être maintenu environ 20 mm au-dessus de l’éprouvette. Dans un environnement "air", l’éprouvette devra être à la température spécifiée à ± 0.5°C. Tous nos modèles répondent à ces directives et la précision de température est de ± 0.5°C.
Chaque roue est équipée d’un dispositif de mesurage d’ornière pour des déformations de 0 à 50 mm ± 0.01 mm.
Le logiciel convivial sous Windows® permet à l’opérateur de paramétrer la procédure d’essai selon les Normes EN, AASHTO ou personnalisée, de suivre l’évolution de l’essai en temps réel, de surveiller la température de l’eau (ou de l’air), celle de l’éprouvette, la profondeur d’orniérage et d’obtenir un diagramme déformation/cycles avec le pro l de l’éprouvette, en unités métriques ou impériales. Il permet également le transfert des données en format CSV (Excel®), la gestion des données d’essai telles que type d’enrobés, informations client, etc.
Affichage des paramètres du logiciel actuel concernant le système à contrôle de température sélecté: dans l'eau ou à l'air, ce qui donne l'opérateur la possibilité pour contrôler si la machine est réglée mécaniquement conforme à la norme appliquée.
La machine s'arrêt automatiquement en ouvrant la protection.
Système de protection pour le surchauffe de la température de l'air.
Protection de moteur et d'autres applications de sécurité.
La machine est équipée d'un PC portable et du logiciel d'essai. Les moules seront commandés séparément (voir accessoires).
Conditionnement à l'air
Conditionnement à l'air et dans l'eau
Moules
Tous les modèles ont la plaque inférieure qui peut être réglée selon l'épaisseur de plaque différente jusqu'à 100 mm
Système de relevage
Sondes de température additionnelles
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Ve: 08h - 17h
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